在海运拼箱进出口整个过程中，在截关截货日**工作上日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法马上出运，持仓闲置不用，进而向订舱人交纳的填充该危害的花费。

亏舱花费如何计算

亏舱费计算以闲置不用持仓的花费为标准，具体计算方式为亏舱费=订舱收费标准立方x(整箱海运费 成箱装运港花费)/标准立方数。注：规范立方数：25/20' 　50/40'　60/40'HQ

亏舱费广泛原因和预防措施

(1)货主货来不及进仓或临时注销交货订舱人却没有马上注销订舱。防止：有周期性地在截关日前与货主保持有效的沟通，及时反馈信息。并告之货主他有责任通知，要不然会导致亏舱费。

(2)较为大占有率的超方/缩方/太重。防止：要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，若有一切转变马上通知。

(3)货物进仓后发现货物本身特性或型号规格问题导致无法拖运，如“液体/危险品/特大型太重件”。防止：通告货主不承包液体/危险品/半危品，特大型太重件尽量事先明确。

(4)海关查验导致无法马上出运。防止：要求货主出口报关确保只是一致，单证一致，单货一致，海关若有请联系我互相报关员马上清晰地为海关回复。海关有什么要求尽可能互相配合，以保证货物马上出运。