新西兰海运、海运是国际贸易的主要方式。虽然国际海运货物运输具有速度慢、风险大的缺点，但由于其运量大、运费低、对货物适应性强等优势，已成为国际贸易中的主要运输方式。
新西兰海运、海运舱单：
舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的。

新西兰海运、海运又称“国际海洋物运货输”，是目前跨境物流运输中主要的运输方式。海运是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用广泛。 海运占国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

新西兰海运、海运类别：
1、散货拼箱：指不足整箱货的容积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货，三票以上集拼一个柜。
2、集装箱：指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上，即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，一票一柜或一票多柜。

新西兰海运、海运是利用船舶在不同国家和地区的港口之间通过海上通道运输货物的一种物流方式。海运是国际贸易中重要的运输方式。海运占国际贸易总额的60%以上，国进出口货物总额的90%。海运采用的是**水路运输，不受道路和轨道的限制，具有较强的通过性。路线和交通运输可以随时随自然环境和变化而改变。随着国际航运业的发展，现代造船技术越来越精湛，船舶也越来越大，海运具有其他运输渠道所不具备的超大负荷能力。
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